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    Dossier: Mobilité durable

    Initiatives en matière de mobilité durable

    Bernard Lebleu
    Le métro de surface de Curitiba:
    Le plan de transport de la ville de Curitiba au Brésil est un classique des manuels d'urbanisme. La population métropolitaine est passée de 300,000 à 2,1 millions en 1990. Les autorités ont réagi devant cette explosion démographique et sont parvenues à gérer cette croissance

    Liste de références sur l'expérience de Curitiba: www.ecoplan.org/access/general/curitiba.htm
    www.solutions-site.org/cat7_sol110.htm
    http://www.wisc.edu/epat/.energy/.metro/index.html

    Curitiba's buses carry 50 times more passengers than they did 20 years ago, but people spend only about 10 percent of their yearly income on transport. As a result, despite the second highest per capita car ownership rate in Brazil (one car for every three people), Curitiba's gasoline use per capita is 30 percent below that of eight comparable Brazilian cities. Other results include negligible emissions levels, little congestion, and an extremely pleasant living environment.

    http://sol.crest.org/sustainable/curitiba/index.html

    Date de création : 2012-04-01 | Date de modification : 2012-04-01


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