Extraits du relevé de presse de l'American Meteorological Society
Le sommet de la saison des tempêtes tropicales dans le nord de l’océan Atlantique survient le 10 septembre, selon l’historique connu.  Quant aux tornades, on sait qu’elles sont plus fréquentes en avril, mai et juin aux États-Unis, mais quelqu’un a pris le temps d’en étudier la distribution en fonction de la date, depuis 70 ans, et a trouvé que le 25 mai correspond au maximum de la courbe, avec 649 tornades observées à cette date pendant la période, et au moins une tornade par année depuis 2004. Elles sont cependant possibles à n’importe quel mois de l’année. Au Canada le maximum arrive un peu plus tard, en juin ou juillet. https://www.accuweather.com/en/severe-weather/this-day-is-historically-the-peak-of-tornado-season/1175030 

On se doutait déjà que les épisodes El Niño deviendraient plus fréquents en conséquence des changements climatiques mais c’était difficile à confirmer à cause de la grande variabilité naturelle de cette fréquence. Les dernières simulations indiquent que ceci deviendra observable dès 2040, alors qu’on croyait plutôt à 2070, avec les inondations qui s’ensuivent en Amérique centrale et des sécheresses dans le sud-est asiatique, et ce peu importe les changements aux émissions d’ici-là. https://eos.org/articles/more-frequent-el-nino-events-predicted-by-2040 

Extraits de la revue de presse d’Environnement et changement climatique Canada
Les 20 pays les plus industrialisés, responsables de 75% des émissions mondiales de gaz à effet de serre, se sont tous engagés à réduire considérablement leurs émissions avant 2030.  Jusqu’à maintenant ils ne sont pas en voie d’atteindre leurs objectifs. Seules l’Allemagne, la Turquie et l’Argentine ont touché cible en 2019, alors que la Russie et le Canada s’en sont éloignés avec les pires performances du groupe. https://www.corporateknights.com/issues/2022-04-earth-index-issue/race-to-net-zero/ 

Le Canada a établi une cible quant à la vente d’automobiles visant un véhicule électrique sur cinq vendus en 2026, un sur deux en 2030, et 100% en 2035. En 2021 la proportion était de 5.2%, tout de même 60% de plus que l’année précédente.  La Colombie Britannique et le Québec comptent pour 71% de ces nouvelles immatriculations grâce aux programmes de rabais à l’achat.  Au taux de progression actuel ces cibles semblent cependant hors d’atteinte avec une proportion prévue de 16% en 2026. https://www.theenergymix.com/2022/04/24/ev-sales-grow-60-still-fall-short-of-national-target/ 

Ailleurs sur la toile
Des puits de pétrole et de gaz peu productifs, comptant pour seulement 6% de la production des États-Unis, sont tout de même responsables de la moitié des émissions de méthane.  Cette conclusion est dérangeante car ces puits sont exclus d’un projet de règlement de l’Agence de protection de l’environnement (EPA), présentement à l’étude, à la demande de l’industrie à cause du trop grand nombre de petits puits.  L’inspection révèle cependant que le mauvais entretien de ceux-ci est la principale cause des fuites. https://www.reuters.com/business/energy/low-producing-us-oil-wells-account-half-methane-emissions-report-says-2022-04-20/